子供と一緒に鉄道おもちゃで遊ぼう!(Nゲージ編)

ども、t24(@t24nagoya)です。

前回のプラレール編 に引き続き、Nゲージ編となります。

さて、プラレールとNゲージどれだけ違うのでしょうか?

レール

↓スケールを置いてみましたので参考にしてください(上プラレール、下Nゲージ(ワイドPCレール))

まあ当然ながらリアリティは全然違います。ちなみにNゲージのNはレール幅の9mm(ナイン Nine)に因んでつけられたようです。

車両

↓トーマスで比較します。

車両は小さくなりましたね。ただ、トーマスで比較してしまったので、リアリティの差があまりわかんないですね・・・

んー、EF66 27で比較してみましょう!↓

Nゲージって精密にできていることがよくわかると思います。ただ、プラレールも特徴をよく捉えており、それはそれですばらしい!

動力

プラレールは上の写真にもありますが、車両に電池を挿入してモータを動かし、ON・OFFをスイッチで切り替えます。
Nゲージは同じくモータで動かすですが、レールから電気を取ります。それをコントローラーで方向転換、発車、停車を行います。↓

プラレールは基本的にON、OFFの切り替えのみ、Nゲージは速度を調整したりして、より実物の鉄道に近い動きができます。

ちょっと違いとメリット・デメリットを簡単にまとめてみましょう

プラレール 

メリット
・価格が安価
・頑丈。壊れにくい。
・タカラトミー1社だけが出している製品なので古いレールが使える。
・電池があれば走る(レールなくても走ってしまう)

デメリット
・車両のデフォルメが大きいので、リアリティはない
・速度の調整が基本的に効かない。
・場所を取る

Nゲージ

メリット
・精密、実車がそのまま小さくなったリアリティ(1/150の大きさです。ガンプラのHG(1/144)に近いスケール)
・速度の調整が可能
・プラレールよりは場所を取らない。
・駅舎や車庫、家など、情景を彩るアイテムがリアルで豊富にある

デメリット
・価格が高い
・壊れやすい(まあ、精密機器といってもいいのではないでしょうか)
・数社が出しており、一度システムを決めてしまうと変更できない(レール、パワーユニットなど、車両は会社違いでも問題なし)
・パワーユニット等のシステムがないと走らせられない。

ちなみに、トーマスの箱の裏側にはこんな注意書きが・・・

「15歳未満には適さない」そうです。でも、15歳過ぎてトーマスでは遊ばんでしょ。

Nゲージは3、4歳のお子さんにはあまり向いてないでしょうね。口に入れたらそれこそえらいことなりますから。

15歳はオーバーとしても10歳前後で、プラレールが好きとか電車が好きというお子さんには思い切ってNゲージを始めてみるものいいのではないかと思います。

Nゲージでは初心者キットとして、レールやパワーユニット、車両がセットになったものも豊富に用意されています。
Nゲージのレールやパワーユニットはトミックスとカトーの2社が双璧です。最初はこの2社のどちらかの初心者キットを購入することになることが多いと思います。

ただ、この2社はレール幅は一緒ですが、基本的に互換性はありません(レールの高さやパワーユニットが異なります。トミックスのレールをカトーのレールにつなぐことは基本的にできません。また、トミックスのレールをカトーのパワーユニットで使うこともできません。逆も同じです。ただ、車両はレールと違う会社でも走りますのでご安心を)。

初めて購入した会社のレールやパワーユニットをずっと使い続けることになりますので、どちらがいいかじっくり吟味してください。

ではでは

 
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